Der Hauptzweck vonKohlefaserist mit Harz, Metall, Keramik und anderen Matrizen zusammengestiegen, um strukturelle Materialien herzustellen. Kohlefaserverbundwerkstoffe haben die Eigenschaften der hohen Festigkeit, die mehr als das Fünffache der Stahlfestigkeit beträgt, sodass sie Flugzeuge stärker und fester machen können, wenn sie im Luft- und Raumfahrtfeld verwendet werden. Zu Beginn des Flugzeugs gibt es eine starke anfängliche Geschwindigkeit. Unter dem Einfluss der starken anfänglichen Geschwindigkeit tritt die Luft Reibung auf. Unter dem Einfluss von hoher Reibung muss das Flugzeug einen äußeren Schichtschutz haben, der gegen hohe Temperaturen resistent ist. Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe haben eine hervorragende Wärmefestigkeit und können Temperaturen über zweitausend Grad Celsius standhalten, um die Auswirkung von hoher Wärme zu verringern.
Kohlefaserverbundwerkstoffesind in der Luft- und Raumfahrtindustrie weit verbreitet, wie Raketen, Raketen und Hochgeschwindigkeitsflugzeuge mit ihren einzigartigen und hervorragenden physikalischen und chemischen Eigenschaften. Zum Beispiel haben Flugzeuge, Satelliten, Raketen und andere Raumfahrzeuge aus Kohlefaser und Kunststoff nicht nur einen hohen Schub und niedrigem Rauschen. Aber auch wegen ihres leichten Gewichts verbrauchen sie weniger Leistung und können viel Kraftstoff sparen. Es wird berichtet, dass jede kg -Verringerung der Masse eines Raumfahrzeugs das Trägerfahrzeug um 500 kg reduzieren kann. In ähnlicher Weise spiegeln sich die Vorteile von Kohlefaserverbundwerkstoffen nicht nur in Raumfahrzeugen wider, sondern auch im Luftfahrtbereich, insbesondere in der Flugzeugherstellungsindustrie. Statistiken zeigen, dass die derzeitige Verwendung von Kohlefaserverbundwerkstoffen in kleinen Unternehmensflugzeugen und Hubschrauber 70%-80%, 30%-40%in Militärflugzeugen und 15%-50%in großen Passagierflugzeugen entspricht.
Mit der Vertiefung der Kohlefaserverbundmaterialforschung erweitert sich auch die Anwendung von Kohlenstoff/Kohlenstoff -Verbundwerkstoffen im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Kohlenstoff/Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe haben viele Vorteile von Kohlenstoff- und Graphitmaterialien, wie z. B. niedrige Dichte, hohe thermische Leitfähigkeit, niedriger thermischer Expansionskoeffizient, können extrem hohe Temperaturen und extrem hohe thermische Beschleunigung standhalten, eine starke Resistenz gegen thermische Schock aufweisen, und hohe Modul und hohe Chemikalie in hohem und ultraigem Temperatur. Kohlenstoff/Kohlenstoff -Verbundwerkstoffe werden für den Nasenkegel und die Flügelvorderkante der Space Shuttle -Strecke verwendet. Darüber hinaus werden sie auch in großen Mengen als Bremsbeläge für Hyperschallflugzeuge verwendet. Gegenwärtig verwenden die meisten militärischen und zivilen Kofferraumflugzeuge der Welt Verbundbremsen mit Kohlefasermatrix.
Mit der Entwicklung aufstrebender Branchen und dem kontinuierlichen Fortschritt der Luft- und Raumfahrt meines Landes wird die Verwendung von Kohlefaserverbundwerkstoffen umfangreicher. Als wichtige Säule im Bereich der Luft- und Raumfahrt hängen die Produktion und Forschung von Kohlefaserverbundwerkstoffen direkt davon zusammen, ob die High-Tech-Industrie meines Landes, insbesondere die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Vorderseite der Weltwissenschaft und -technologie einnehmen und eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie meines Landes spielen kann.
